Se espera que los no tejidos para ingeniería civil y aplicaciones agrícolas crezcan

El mercado de geotextiles y agrotextiles está en alza. Según un informe reciente de Grand View Research, se prevé que el mercado global de geotextiles alcance los 11.820 millones de dólares para 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 6,6 % entre 2023 y 2030. Los geotextiles tienen una gran demanda debido a sus aplicaciones, que abarcan desde la construcción de carreteras hasta el control de la erosión y los sistemas de drenaje.

Mientras tanto, según otro informe de la firma de investigación, se espera que el mercado global de agrotextiles alcance los 6.980 millones de dólares para 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 4,7 % durante el período de pronóstico. Se prevé que la creciente demanda de productividad agrícola por parte de la población impulse significativamente la demanda de productos. Además, el aumento de la demanda de alimentos orgánicos también está impulsando la adopción de procesos y tecnologías que pueden aumentar el rendimiento de los cultivos sin el uso de suplementos. Esto ha incrementado el uso de materiales como los agrotextiles en todo el mundo.

Según el último informe North American Nonwovens Industry Outlook publicado por INDA, el mercado de geosintéticos y agrotextiles en EE. UU. creció un 4,6 % en tonelaje entre 2017 y 2022. La asociación predice que estos mercados continuarán creciendo durante los próximos cinco años, con una tasa de crecimiento combinada del 3,1 %.

Los materiales no tejidos suelen ser más baratos y rápidos de producir que otros materiales.

Los no tejidos también ofrecen beneficios de sostenibilidad. En los últimos años, Snider e INDA han colaborado con empresas de ingeniería civil y gobiernos para promover el uso de no tejidos, comohilado unidoEn subbases de carreteras y ferrocarriles. En esta aplicación, los geotextiles proporcionan una barrera entre el árido y el suelo base o el hormigón/asfalto, impidiendo la migración de áridos y, por lo tanto, manteniendo el espesor original de la estructura de áridos indefinidamente. La subcapa no tejida mantiene la grava y los finos en su lugar, impidiendo que el agua penetre en el pavimento y lo destruya.

Además, si se utiliza algún tipo de geomembrana entre las subbases de la carretera, se reducirá la cantidad de hormigón o asfalto necesario para la construcción de la carretera, por lo que es un gran beneficio en términos de sostenibilidad.

Si se utilizan geotextiles no tejidos para las subbases de carreteras, se producirá un gran crecimiento. Desde una perspectiva de sostenibilidad, los geotextiles no tejidos pueden prolongar la vida útil de las carreteras y aportar beneficios considerables.


Hora de publicación: 03-sep-2024