Gert er ráð fyrir að óofnar dúkar fyrir byggingarverkfræði og landbúnaðarframleiðslu muni vaxa

Markaðurinn fyrir jarðvefnað og landbúnaðarvefnað er í uppsveiflu. Samkvæmt nýlegri skýrslu sem Grand View Research gaf út er gert ráð fyrir að alþjóðlegur markaður fyrir jarðvefnað muni ná 11,82 milljörðum Bandaríkjadala árið 2030 og vaxa um 6,6% á árunum 2023-2030. Mikil eftirspurn er eftir jarðvefnaði vegna notkunar þeirra sem spanna allt frá vegagerð, rofvörn og frárennsliskerfum.

Samkvæmt annarri skýrslu frá rannsóknarfyrirtækinu er gert ráð fyrir að alþjóðlegur markaður fyrir landbúnaðarvefnað muni ná 6,98 milljörðum Bandaríkjadala árið 2030 og vaxa um 4,7% á spátímabilinu. Gert er ráð fyrir að eftirspurn eftir landbúnaðarframleiðslu frá vaxandi íbúum muni auka eftirspurn eftir vörum verulega. Þar að auki stuðlar aukin eftirspurn eftir lífrænum matvælum einnig að því að farið sé í að innleiða ferla og tækni sem geta aukið uppskeru án þess að nota fæðubótarefni. Þetta hefur aukið notkun efna eins og landbúnaðarvefnaðar um allan heim.

Samkvæmt nýjustu skýrslu INDA um horfur í nonwovens-iðnaði Norður-Ameríku, óx markaðurinn fyrir jarðefni og landbúnaðartextíl í Bandaríkjunum um 4,6% í tonnum á milli áranna 2017 og 2022. Samtökin spá því að þessir markaðir muni halda áfram að vaxa næstu fimm árin, með samanlagðum vexti upp á 3,1%.

Óofin efni eru almennt ódýrari og hraðari í framleiðslu en önnur efni.

Óofin efni bjóða einnig upp á sjálfbærniávinning. Á undanförnum árum hafa Snider og INDA unnið með byggingarverkfræðifyrirtækjum og stjórnvöldum að því að efla notkun óofinna efna, svo semspunbond, í undirstöðum vega og járnbrauta. Í þessari notkun mynda jarðdúkar hindrun milli möls og jarðvegs og/eða steypu/malbik, koma í veg fyrir að möl færi til og viðhalda þannig upprunalegri þykkt mölsins að eilífu. Óofinn undirlag heldur möl og fínu efni á sínum stað og kemur í veg fyrir að vatn komist inn í malbikið og eyðileggi það.

Að auki, ef einhvers konar jarðhimna er notuð milli undirlagna vegarins, mun það draga úr magni steypu eða malbiks sem þarf til vegagerðar, þannig að það er mikill ávinningur hvað varðar sjálfbærni.

Ef óofinn jarðdúkur verður notaður í undirlag vega, mun það verða gríðarlegur vöxtur. Frá sjónarhóli sjálfbærni geta óofnir jarðdúkar vissulega aukið líftíma vegarins og skilað verulegum ávinningi.