Преглед индустрије
Филтер за аутомобилски клима уређај, инсталиран у систему климатизације возила, служи као кључна баријера. Он ефикасно филтрира прашину, полен, бактерије, издувне гасове и друге честице, обезбеђујући чисто и здраво окружење у аутомобилу. Спречавањем уласка спољашњих загађивача, штити здравље возача и путника и одржава нормалан рад система климатизације.
Подршка за политику
Кинеска индустрија филтера за аутомобилске клима уређаје напредује захваљујући снажној владиној подршци у заштити животне средине и здрављу. Недавне политике, усмерене на побољшање квалитета ваздуха, побољшање еколошке заштите у аутомобилима и надоградњу ауто-делова, подстакле су индустрију. Прописи о праћењу квалитета ваздуха у аутомобилима и промоцији возила са ниском емисијом подстичу произвођаче да побољшају ефикасност производа и еколошке перформансе. Са растућим захтевима потрошача за квалитетом ваздуха у аутомобилима и циљем „двоструког угљеника“, индустрија се окреће ка високој ефикасности, ниској потрошњи и одрживости.
Индустријски ланац
1. Структура
Индустријски ланац почиње са добављачима сировина узводно, који обезбеђују пластичне пелете, челик, бакар и алуминијум. Ови материјали се прерађују у филтере. Посебно компаније попутJoFo филтрацијазначајно доприносе индустрији обезбеђивањем висококвалитетних сировина за филтрацију ваздуха. Са напредним техникама производње и строгим системима контроле квалитета, JoFo Filtration осигурава да материјали које испоручује испуњавају високе стандардне захтеве за производњу ефикасних аутомобилских производафилтери за клима уређајеСредњи ток је посвећен производњи ових филтера, где произвођачи користе напредне технологије и строге мере контроле квалитета како би осигурали изврсност производа. Средњи ток је фаза производње, док низводни ток обухвата аутомобилску производњу и постпродајне услуге. У производњи, филтери се интегришу у нова возила; постпродајно тржиште нуди услуге поправке и замене. Поред тога, растући број власништва возила и строжи еколошки захтеви повећавају потражњу за филтерима.
2. Катализатор раста низводно
Континуирани раст производње и продаје возила на нови енергетски погон у Кини је главни покретач. Како се тржиште возила на нови енергетски погон шири, произвођачи аутомобила дају приоритет квалитету ваздуха у аутомобилима, што повећава потражњу за филтерима. Кина је 2023. године произвела 9,587 милиона возила на нови енергетски погон и продала 9,495 милиона, што истиче обећавајућу будућност индустрије.
Време објаве: 12. мај 2025.
