ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ
ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਗੈਰ-ਬੁਣਾ ਕੱਪੜਾ
ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਯੋਗ ਜਾਂ ਪੱਧਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚਤਮ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮੈਡੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਸਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ N95) ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕੱਪੜੇ, ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਪੰਜ ਪਰਤਾਂ, ਅਰਥਾਤ SMS ਜਾਂ SMMMS ਸੁਮੇਲ।
ਇਹਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬੈਰੀਅਰ ਪਰਤ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਗੈਰ-ਬੁਣੀ ਪਰਤ M, ਪਰਤ ਦਾ ਫਾਈਬਰ ਵਿਆਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਰੀਕ ਹੈ, 2 ~ 3μm, ਇਹ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਅਤੇ ਖੂਨ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜਾ ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰ, ਹਵਾ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਅਤੇ ਸੋਖਣਯੋਗਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ, ਥਰਮਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਡਾਕਟਰੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਪਿਘਲਿਆ ਹੋਇਆ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਲੀਮਰ ਰਾਲ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਖੁਰਾਕ → ਪਿਘਲਿਆ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ → ਪਿਘਲਿਆ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ → ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ ਸਹੀ ਮੀਟਰਿੰਗ → ਸਪਾਈਨੇਟ → ਜਾਲ → ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਵਾਇੰਡਿੰਗ → ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਡਾਈ ਹੈੱਡ ਦੇ ਸਪਿਨਰੇਟ ਹੋਲ ਤੋਂ ਪੋਲੀਮਰ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਪਾਈਨੇਟ ਹੋਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਛਿੜਕਦਾ ਅਤੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਿਰ ਸਿਰਫ 1 ~ 5μm ਦੀ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਫਿਲਾਮੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਫਿਲਾਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 45mm ਦੇ ਛੋਟੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਸਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ (ਕੋਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ) ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਗਰਮ ਹਵਾ ਖਿੱਚਣ ਦੁਆਰਾ ਬਣੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
ਪੋਲੀਮਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਗੁਣ: ਰਾਲ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਰੀਓਲੋਜੀਕਲ ਗੁਣ, ਸੁਆਹ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਸਾਪੇਖਿਕ ਅਣੂ ਪੁੰਜ ਵੰਡ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਰੀਓਲੋਜੀਕਲ ਗੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕਾਂਕ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਘਲਣ ਸੂਚਕਾਂਕ (MFI) ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। MFI ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਤਰਲਤਾ ਓਨੀ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ। ਰਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਣੂ ਭਾਰ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, MFI ਓਨਾ ਹੀ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਮਾੜੀ ਡਰਾਫਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਓਨਾ ਹੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਲਈ, MFI 400 ~ 1800g / 10mIN ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਲੋਆਉਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
(1) ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਵਧਦੀ ਹੈ (ਸਿਖਰ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਟਦੀ ਹੈ)। ਫਾਈਬਰ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਸਬੰਧ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਾਈਬਰ ਵਿਆਸ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਰੂਟ ਨੰਬਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬੰਧਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਰੇਸ਼ਮ, ਇਸ ਲਈ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
(2) ਪੇਚ ਦੇ ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਪਿਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਅਹਿਸਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, "ਸ਼ਾਟ" ਬਲਾਕ ਪੋਲੀਮਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਨੁਕਸ ਵਧਣਗੇ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਫਾਈਬਰ ਵਧਣਗੇ, "ਉੱਡਦੇ" ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ। ਗਲਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਪਿਨਰੇਟ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
(3) ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਖਿੱਚੋ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਵੇਗ (ਦਬਾਅ) ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਬਾਰੀਕੀ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਓ, ਫਾਈਬਰ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਾਈਬਰ ਨੋਡ ਵਧੇਗਾ, ਇਕਸਾਰ ਬਲ, ਤਾਕਤ ਵਧੇਗੀ, ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਅਹਿਸਾਸ ਨਰਮ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਪਰ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, "ਉੱਡਦੇ" ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਵੇਗ ਘਟਣ ਨਾਲ, ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡੱਬਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
(4) ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਨਾਲ, ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲੇਸ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਾਈਬਰ ਬਾਰੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੇਸ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨੀ ਹੀ ਬਿਹਤਰ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੇਸ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਰਾਫਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੇ ਅਲਟਰਾ-ਸ਼ਾਰਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
(5) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਦੂਰੀ (DCD) ਸਪਿਨਰੇਟ ਅਤੇ ਜਾਲੀ ਦੇ ਪਰਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦਾ ਫਾਈਬਰ ਜਾਲ ਦੀ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। DCD ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਾਈਬਰ ਵਿਆਸ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਧਨ ਬਿੰਦੂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ ਨਰਮ ਅਤੇ ਫੁੱਲਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਡਰਾਫਟ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਫਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਫਾਈਬਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉਲਝਣ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫਿਲਾਮੈਂਟਸ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਢਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਾਰ, ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ ਵਧਦਾ ਹੈ।